汽車鋁制散熱器介紹
中冷器、油冷卻器暫時(shí)不討論，我們準(zhǔn)備生產(chǎn)的是其他四種鋁制散熱器，下面我將對(duì)這四種鋁制散熱器做簡(jiǎn)單介紹。車用鋁制散熱器包括蒸發(fā)器、冷凝器、暖風(fēng)芯體、水箱、中冷器、油冷卻器等
•首先介紹下這四種散熱器各自的使用場(chǎng)合：蒸發(fā)器、冷凝器是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的重要組件，這兩者和壓縮機(jī)、膨脹閥以及管路共同構(gòu)成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)。暖風(fēng)芯用以實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)的制熱功能。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從其中流過，利用冷卻液的熱量實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)部的取暖，從而實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)的制熱功能。水箱則比較特殊，與以上三者不同，它不是汽車空調(diào)組件，水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組件。
•正是由于上述散熱器的使用場(chǎng)合的差異，決定了其材料和實(shí)際生產(chǎn)工藝的差異。比如冷凝器、蒸發(fā)器就不需要過多考慮防腐蝕的問題，但是水箱、暖風(fēng)芯就不能忽視這個(gè)問題。
•反映到產(chǎn)品的相關(guān)工藝上，冷凝器、蒸發(fā)器*好充氮保壓以保證其內(nèi)部的干燥，而水箱、暖風(fēng)芯就不需要如此復(fù)雜的工藝。
•總而言之，我們將要討論的四種散熱器，除去同作為鋁制散熱器的共同點(diǎn)以外，它們各自有各自的特點(diǎn)。在后面的介紹中，大家要著重對(duì)它們特點(diǎn)的歸納和總結(jié)。
•下面我將按蒸發(fā)器、冷凝器、暖風(fēng)芯、水箱的順序?qū)?/span>它們進(jìn)行介紹。
•蒸發(fā)器的作用：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，經(jīng)過膨脹閥節(jié)流降壓后的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部沸騰氣化，吸收了蒸發(fā)器周圍空氣的熱量，使得空氣溫度降低，風(fēng)機(jī)再將冷風(fēng)吹入車內(nèi)，從而達(dá)到降低車廂內(nèi)溫度的目的。
•我們現(xiàn)在使用的蒸發(fā)器是層疊式蒸發(fā)器。它的流道很特殊，沒有采用我們平常所見*多的管狀流道。層疊式蒸發(fā)器的流道由兩片沖壓成型的形狀復(fù)雜的凹凸鋁板疊在一起焊合后構(gòu)成，各流道之間夾有蛇形散熱鋁帶。與其他兩種常見的蒸發(fā)器（管片式、管帶式）相比，其加工難度*大，但是結(jié)構(gòu)*緊湊，換熱效率也*高。
